MVM X33 S 1395-1397
بررسی ام وی ام X33 اسپرت
اواخر تابستان سال 1395 شرکت مدیران خودرو از سومین نسل از خودروهای X33 خود که پسوند S برای آن انتخاب شده بود رونمایی کرد. ام‌وی‌ام X33 اسپرت در حقیقت همان ماشین تیگو3 است که در ایران با نام MVM X33 اسپرت به فروش می‌رسد. این خودرو پس از مدت کوتاهی توانست به لطف طراحی مدرن و خشن، قیمت مناسب، امکانات فراوان و… فروش نسبتا خوبی را تجربه کند و به یکی از پر طرفدارترین خودروهای ام‌وی‌ام تبدیل شود.
البته ناگفته نماند که البته که هیچگاه یک خودرو تک دیفرانسیل نمی‌تواند جایگزینی برای یک شاسی بلند تمام عیار باشد و بیشتر به خاطر قیمت مناسب و طراحی جوانپسند ام وی ام X33 است که مشتریان به سراغ آن می آیند.
نکات مثبت ام وی ام X33 اسپرت
صندوق بار جادار، طراحی جذاب‌تر نسبت به نسل قبل، امکانات رفاهی قابل قبول
نکات منفی ام وی ام X33 اسپرت
پیشرانه ضعیف، نبود سیستم کنترل پایداری(ESP)، مصرف سوخت نسبتا زیاد، کیفیت ساخت نه چندان بالا
امنیت ام وی ام X33 اسپرت
بر طبق اطلاعاتی که در سال 2011 توسط موسسه ANCAP (موسسه تست تصادف استرالیا) منتشر شده است این خودرو موفق به کسب تنها 2 ستاره از 5 ستاره ایمنی شده است.
نقد کارشناسی ام وی ام X33 اسپرت
ام‌وی‌ام ایکس 33 اسپرت در واقع سومین نسل از خانواده X33 محسوب می‌گردد که به لطف رنگ جذاب بدنه، سپر جلو اسپرت و خروجی های اگزوز جدید نسبت به سایر برادران خود براحتی قابل تشخیص است. طبق ادعای شرکت سازنده، این خودرو براساس استانداردهای شماره 2 کمپانی چری ساخته شده که در 180 مورد و در 12 قسمت نسبت به مدل قبلی بروزرسانی‌هایی را شاهد بوده است.
در یک نگاه کلی باید گفت که طراحی ظاهری و داخلی این محصول نسبت به نسل قبل پیشرفت چشمگیری داشته؛ به طوری که به نظر می‌رسد زبان جدیدی برای طراحی‌های این خودرو به کار گرفته شده است. در نمای جلویی X33 S سقف و ستون‌های سیاه رنگ، جلو پنجره اسپرت و سپر حجیمی به‌چشم می‌خورد که چهره‌ای خشن و جذاب را در ذهن هر بیننده‌ای تداعی می‌کند. بخش عقبی X33، تغییر زیادی نسبت به نسل گذشته نداشته و تنها به لطف استفاده از چراغ‌های طرح جدید و دیفیوز سیاه رنگ، کمی مدرن‌تر از قبل به نظر می‌رسد.
فضای داخلی کابین این خودرو از لحاظ زیبایی و ارگونومی به‌هیچ‌وجه با نسل‌های گذشته قابل مقایسه نبوده و کیفیت متریال به کار رفته در آن نیز به طور چشمگیری افزایش پیدا کرده است. رنگ قرمز اطراف دریچه‌های خروجی هوا و دوخت قرمز رنگ صندلی‌های چرمی این خودرو زیبایی و هارمونی خاصی را برای x33 اسپرت به ارمغان آورده است.
متاسفانه همچون دو نسل گذشته، برای این خودرو نیز از یک پیشرانه 2 لیتری 4 سیلندر استفاده شده است که قدرت کافی برای تجربه یک رانندگی هیجان انگیز را در اختیار راننده قرار نمی‌دهد. این شاسی بلند کوچک برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر در ساعت به 14 ثانیه زمان نیاز دارد که چندان عدد جالبی به نظر نمی‌آید. گیربکس در نظر گرفته شده برای X33 اسپرت از نوع هفت سرعته CVT بوده که علاوه بر استهلاک کمتر، تعویض دنده های دقیق‌تری را برای این خودرو به ارمغان آورده است. ناگفته نماند که عایق بندی کابین این خودرو نسبت به گذشته کارآمدتر بوده و صدای وارد شده به کابین آن به میزان 6 دسیبل کاهش یافته است.
در آخر باید گفت که ام‌وی‌ام X33S خودرویی نسبتا جذاب با امکانات رفاهی قابل قبول در رنج قیمتی خود بوده که می‌تواند برای خانواده‌ای کوچک که بودجه محدودی برای تهیه یک خودروی شاسی بلند دارند گزینه مناسبی باشد؛ البته در این رنج قیمتی خودروهای دیگری همچون لیفان x60 و چانگان cs35 هم حضور دارند که می توانند با ایکس33 اسپرت مبارزه کنند. مهمترین رقیب ام وی ام X33 اسپرت در ایران جک s3 می باشد که اگر ام وی ام x33 اسپرت را با جک s3 مقایسه کنیم ، ام وی ام x33 اسپرت حرف چندانی برای گفتن ندارد .
مشخصات ام وی ام X33 اسپرت 1395-1397
دیدگاهتان را بنویسید